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比亚迪秦PLUS DM

2023-12-28 06:23| 来源: 网络整理| 查看: 265

过去5年,国内新能源汽车市场的发展相当迅速,更多的国产汽车厂商都在市场中取得了不错的成绩。不过从特斯拉挑起了“价格战”之后,在后补贴时代,新能源汽车赛道的竞争会更加激烈,市场的两极分化也开始加剧,所以只有敢于出“好牌”的厂商才能取得更好的成绩。2023年伊始,比亚迪汽车率先出手,推出了2023款秦PLUS DM-i冠军版来竞争市场,9.98万元的起售价比较有诚意,新车上市七天订单为32058辆,已经成为了一款“现象级”产品,而随着“油电同价”策略的提出,未来比亚迪汽车也有可能在其他车型上做出这样的调整。那么,2023款比亚迪秦PLUS DM-i冠军版的硬实力如何呢?

引自汽车之家图库

2023款比亚迪秦PLUS DM-i冠军版售价表如下:

2023款比亚迪秦PLUS DM-i冠军版的外观采用了Dragon Face的设计风格,并且新增了墨玉蓝的全新配色,显得更加高级。进气格栅的尺寸宽大,周边的线条勾勒的细腻流畅,中网上装饰了点阵式的镀铬饰条来提升质感,顶部的饰条进行了加粗的处理,并且还浮雕了“秦”的汉字标识。前大灯组设计的圆润修长,内部透镜是羽翼式的样式,而且全系标配了LED远近光源,配合修长的LED日间行车灯,点亮之后的视觉效果不错。前脸下方两侧装饰了切割样式的线条提升了立体感,中间的进气口较为细长。

引自汽车之家图库

新车的车身看上去舒展流畅,车窗的周边装饰了镀铬饰条来提升质感,后视镜上配备了转向灯,并且支持电动调节/加热/锁车自动折叠等功能,腰线采用了贯穿式的设计,而且带有一定弧度的变化,在一定程度上拉伸了视觉上的长度,前后轮眉处的线条设计的比较清晰,多幅式轮毂的造型较为运动。

引自汽车之家图库

新车的尾部设计的层次感清晰,后备厢盖上的线条设计的比较突出,营造出了小鸭尾的既视感,灯组采用的是贯穿式的设计,内部透镜的辨识度比较高,整个灯组还进行了熏黑的处理,点亮之后的视觉效果理想。灯组的上方还装饰了字母标识,反光灯带较为修长,周边装饰了大面积的黑色饰板,新车外观的整体风格大气沉稳。

引自汽车之家图库

内饰方面,新车新增了“暖阳棕”的配色,车内的整体布局合理,中控台的整体线条感清晰,细节处的缝线装饰提升了档次感,而且多处细节处都装饰了银色以及灰色的饰条来提升质感,多功能方向盘圆润饱满,抓握感不错,两侧的物理按键有也不错的触感回馈。车内的主要变化就是全系换装了8.8英寸的液晶仪表盘,对于这个“槽点”的升级确实很有必要,同时数据的显示丰富。换挡杆的造型圆润,周边的物理按键设计的比较整齐。一体化运动奢享座椅增加打孔工艺,并且增加了副驾座椅电动调节和前排座椅加热功能,乘坐的舒适度没有问题。新车的长宽高分别为4765*1837*1495mm,轴距达到了2718mm,空间表现理想。

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悬浮式的中控屏分为10.1英寸和12.8英寸,搭载的是DiLink 4.0车机系统,这套系统在UI界面、互联网接入以及视听娱乐这三方面做的更好,UI界面的设计更精致,新增的昼/夜模式让大屏根据当地日出、日落时间调整白天/黑夜,模式,保证不同时间段中控屏都能清晰的显示。同时在使用逻辑上,大部分的功能在二级菜单就能实现,新增了下拉菜单拥有更多的快捷方式,操作的便捷度更高。在人机交互方面,这套系统在语音识别率的表现上更好,从唤醒时间到成功率方面的提升都比较明显,值得一提的是,这套车机系统还可以用自然语音系统同时控制高德、百度两种地图APP,整体的智能化表现更理想。

引自汽车之家图库

动力方面,新车搭载了以骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池为核心的DM-i混动技术,这套系统在“快、省、静、顺、绿”的体验上确实有着不错的表现,80%以上的工况采用的都是电机驱动,因此驾驶起来和纯电动车有点相似,而发动机的主要作用就是发电以及在部分工况下直驱,发动机的热效率为43%,因此动力输出强劲。同时,新车还配备了大容量超安全的功率型刀片电池,能够储存、回收更多的电量,EHS电混系统主要就是在驱动和发电、保电方面发挥作用,得益于这套混动系统,新车的最长综合续航能达到1245KM,120KM版本车型在最低荷电状态下的百公里油耗仅为4.6L,燃油经济性表现理想。

推荐车型:2023款 冠军版 DM-i 55KM领先型

售价:9.98万

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推荐理由:作为入门版车型,新车的配置层面表现理想,主/副驾驶安全气囊、胎压监测、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动系统、前排无钥匙进入功能、外后视镜加热、自动空调等都有配备,满足日常的行车需求没有问题,显得性价比还是比较高的。

推荐车型:2023款 冠军版 DM-i 120KM卓越型

售价:14.58万

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推荐理由:作为顶配版车型,这款车型在舒适性以及智能驾驶辅助方面做得是更好的,车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、前/后方防碰撞预警、倒车车侧预警、全速自适应巡航、副驾驶电动调节、前排座椅加热、多色氛围灯等都有配备,配置方面的表现确实更完善,竞争力较强。

引自汽车之家图库

总结:2023款比亚迪秦PLUS DM-i冠军版从各方面的表现来看都是比较不错的,外观设计的比较大方,内饰的用料扎实,空间表现理想,配置有诚意,并且燃油经济性的表现也很不错,作为一款家轿车来说确实是个不错的选择,而且并没有因为价格的下降而对于配置进行减配,这就显得比较厚道了,对于这款车型未来的成绩,个人是比较看好的。



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